Honda Civic 1996 à 2000
Le modèle est modernisé, mais cette fois-ci, le changement est moins spectaculaire que par la passé. Honda semble avoir trouvé un équilibre pour cette voiture et n’ose pas trop bousculer le client. Les records pour les ventes s’accumulent donc il serait imprudent d’arriver avec un changement drastique.
Honda mise maintenant beaucoup plus sur son performant moteur VTEC. La Del Sol tire sa révérence en 1997 et le modèle hatchback n’est plus offert en version SI. Par contre, une nouvelle version, la SIR de 160 chevaux, est offerte pour le modèle coupé. Étrangement il s’agira de la dernière génération pour la Civic Hatchback (elle sera reprise plus tard, mais en version SIR seulement).
Carrosseries :
- 1996 à 2000 - 3 et 4 portes
- 1996 à 1997 - Del Sol VTEC de 160 chevaux
Moteurs :
- 1996 à 2000 - 1.6L (106 chevaux), 1.6L (115 chevaux), 1.6L (127 chevaux), 1.6L (160 chevaux)
Transmissions :
- 1996 à 2000 - 5 vitesses manuelle et automatique à 4 vitesses
Modèles :
- 1996 à 2000 - Hatchback (CX, DX), Coupe (DX, EX, SI, SIR), Sedan (DX, EX, LX), Del Sol S, Del Sol SI, Del Sol VTEC (Del Sol arrête en 1997).
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